自潤(rùn)滑多層復(fù)合軸承
液壓專用軸承是在SF-1P的基礎(chǔ)上結(jié)合油缸及減震器工作原理而設(shè)計(jì)的一種新型材料，在無(wú)油的條件下顯得耐磨，該產(chǎn)品除具有SF-1D的優(yōu)點(diǎn)外，特別適用于往復(fù)頻繁的大側(cè)向力場(chǎng)合。其性能與國(guó)外DP4相似，目前該產(chǎn)品逐步替代SF-1P產(chǎn)品，適用于汽車、摩托車減震器以及各種液壓缸等領(lǐng)域。
可供形式
使用參數(shù)
| 最大承載壓力 | 靜載 | 250N/mm2 | 最高PV值 | 油潤(rùn)滑 | 50N/mm2.m/s |
| 動(dòng)載 | 140N/mm2 | 干摩擦 | 3.8N/mm2.m/s | ||
| 搖擺動(dòng)運(yùn) | 60N/mm2 | 摩擦系數(shù)μ | 0.04~0.20 | ||
| 最大線速度 | 油潤(rùn)滑 | 3m/s | 工作溫度 | -195℃~+270℃ | |
| 線膨脹系數(shù) | 15×10 -6/K | 導(dǎo)熱系數(shù) | 16W/mk | ||